カード不要で楽々のはずが、モスクワ地下鉄の「顔認証」サービスが大不評

Pay for the Ride with Your Face

2021年10月1日（金）18時26分

ヤナ・パシャエバ

モスクワ市内の地下鉄駅。改札口のカメラはあなたを見ている　KIRILL KUDRYAVTSEVｰAFPｰGETTY IMAGESｰSLATE

＜モスクワではもうすぐ顔認証機能を利用したシステムで地下鉄に乗れるようになるが、市民はなぜか拒否反応＞

もうすぐモスクワでは、手ぶらで地下鉄に乗れるようになる。切符も専用カードも不要。10月15日からは改札口のカメラと目を合わせるだけで、さっと通れる。

9月1日にモスクワ市長のセルゲイ・ソビャーニンが発表したところでは、この顔認証システムは地下鉄の全駅（約300）で使える。ただし事前に当局の専用アプリにアクセスして顔写真をアップし、料金引き落とし用の銀行口座を登録する必要がある。

後は簡単。登録者が改札口に立つとカメラが顔を識別し（マスク着用のままでもOK）、所定の口座から料金を引き落とせたらゲートが開く。この間、2秒か3秒。もちろん、嫌なら在来のカードや切符で通ってもいい。

モスクワの地下鉄は15路線あり、毎日900万人以上が利用している（ニューヨークの地下鉄は約200万人）。市当局は7月末から一部路線で実証試験を開始した。6万人以上の地下鉄職員が参加しているが、今のところ技術的なトラブルはないという。

登録者はたった1万5000人

10月15日のスタートに向けて不安はない。ただし問題が1つ――顔写真を登録した市民は8月末段階で1万5000人しかいないのだ。

人気がないのは、個人情報の提供にためらいがあるからだ。当局は不安の解消に必死で、セキュリティー部門の責任者は「この顔認証システムに氏名その他の個人情報は含まれない」とし、「情報を保存するデータセンターにアクセスできるのは内務省だけ」だと弁明している。

それでも市民は納得しない。「乗客の利便性向上」のためというのは建前で、要は監視システムを強化したいだけだろうとみている。2017年以来、モスクワ市内には顔認証機能付きの監視カメラが19万台近く設置されている。昨年には地下鉄の車両1500両に「1秒で15人の顔を識別できる」カメラを1万2300台も取り付けるという発表があった。

監視カメラは基本的に犯罪捜査に使われるが、それだけではない。昨年3月の当局発表によれば、新型コロナウイルスの感染予防を目的とする外出禁止令に違反した約200人が、監視カメラで特定されている。

モスクワでは、在宅での2週間隔離を命じられた人は当局の要請に応じて自撮り写真を所定のサイトにアップし、自宅にいることを証明しなければならない。昨年3月、ある男性はゴミを捨てるために2分間だけアパートを離れたが、たちまち監視カメラに見つかり、30分後には警官が駆け付ける事態となった。

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